DHT หรือ Dedicated Hybrid Transmission เป็นระบบเกียร์ที่พัฒนาและออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์แบบไฮบริด ระบบนี้มีจุดเด่นที่สามารถสลับการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น ซึ่งช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพ ระบบเกียร์ DHT นี้มีทั้งเกียร์แบบ single-speed และ multi-speed ซึ่งถูกปรับให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริด เพื่อให้สามารถถ่ายโอนพลังงานได้ดีที่สุด

      ในขณะที่ระบบเกียร์ทั่วไป เช่น เกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) หรือเกียร์อัตโนมัติแบบ AT (Automatic Transmission) ต้องใช้กลไกที่ซับซ้อนในการสลับเปลี่ยนเกียร์ ระบบ DHT ถูกออกแบบให้สามารถเชื่อมโยงการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้โดยตรง ส่งผลให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานสูงกว่า

ทำไมระบบเกียร์ DHT ถึงมีประสิทธิภาพ?

      เหตุผลที่ระบบเกียร์ DHT มีประสิทธิภาพสูงคือ การใช้ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาช่วยเสริมการขับเคลื่อน ในช่วงที่เครื่องยนต์ต้องการกำลังสูง เช่น ช่วงออกตัวหรือช่วงที่ต้องการอัตราเร่ง ระบบ DHT จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการขับเคลื่อน ทำให้ลดการใช้น้ำมันและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ นอกจากนี้ ระบบ DHT ยังถูกออกแบบให้มีอัตราทดที่เหมาะสมกับการใช้งานแบบไฮบริด ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและให้สมรรถนะที่ดีในทุกความเร็ว

      ผู้ใช้รถยนต์ EV ที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้า หรือ EV Charger ที่บ้าน สิ่งที่สำคัญเป็นอันดับแรก ๆ คือ การเลือกใช้มิเตอร์ที่สามารถรองรับการติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้าได้ และมีความเหมาะสมกับตัวรถยนต์ที่ใช้ เพราะรถแต่ละรุ่นสามารถรองรับไฟได้ไม่เท่ากัน เพราะฉะนั้น ก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องพิจารณาทั้งตัวสเปกรถยนต์ มิเตอร์ไฟฟ้าที่บ้าน รวมถึงการเลือกจุดติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้าภายในบ้าน เพื่อให้การใช้งานมีประสิทธิภาพ และไม่ส่งผลเสียต่อวงจรไฟฟ้าในครัวเรือน

กำลังไฟของ Onboard Charger

      หากยึดตามรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในบ้านเรา สามารถแบ่งตามตัว Onboard Charger ของรถยนต์ EV ที่สามารถรองรับกำลังไฟได้ทั้งหมด 3 รูปแบบหลัก ๆ คือ

• กำลังไฟ 6kW
• กำลังไฟ 11kW
• กำลังไฟ 22kW

ติดตั้งเครื่องชาร์จรถไฟฟ้า ใช้มิเตอร์แบบไหน

      หลังจากที่เรารู้แล้วว่ารถยนต์ที่ใช้รองรับกำลังไฟได้เท่าไหร่บ้าง ก็จะทำให้รู้ว่าควรจะติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าแบบไหน เพื่อให้เหมาะสมต่อการใช้งานมากที่สุด ซึ่งถ้าหากรถยนต์รองรับกำลังไฟอยู่ที่ 6kW ก็เท่ากับว่าใช้มิเตอร์ไฟ 1-Phase 30(100) ก็ถือว่าเพียงพอ เพราะต่อให้ติดตั้ง Wall Charger ที่มากกว่านี้ แต่สุดท้ายรถยนต์ EV ก็สามารถรองรับกำลังไฟได้ตามสเปกเท่านั้น แต่หากเป็นรถไฟฟ้าที่สามารถรองรับกระแสได้ถึง 11kW นั่นหมายความว่า ผู้ใช้รถที่ต้องการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จะต้องเปลี่ยนไปใช้มิเตอร์ไฟ 3-Phase 30(100) แทน เพื่อให้การชาร์จไฟมีประสิทธิภาพตามสเปกของรถไฟฟ้านั่นเอง

        การทำความสะอาดเบาะรถยนต์แต่ละประเภทนั้นจะมีวิธีและเทคนิคที่แตกต่างกันออกไป จึงต้องเลือกใช้วิธีที่ถูกต้องเพื่อให้กำจัดกลิ่นเหม็นอับได้ผลและไม่ทำให้เบาะรถเสียหาย

1. วิธีทำความสะอาดเบาะหนังแท้

        ให้ใช้ผ้าขนหนูชุบน้ำเปล่าบิดหมาดแล้วเช็ดที่เบาะให้ทั่ว ใช้แปรงสีฟันหรือแปรงที่มีขนแปรงนุ่ม ๆ ชุบน้ำยาทำความสะอาดหนังแท้ แปรงบริเวณที่สกปรก หลังจากนั้นให้ใช้ผ้าขนหนูสะอาดเช็ดตาม ทำในส่วนที่สกปรกเป็นจุด ๆ แล้วผึ่งลมให้เบาะแห้ง แล้วใช้น้ำยาเคลือบเบาะหนังทาทั่วทั้งตัวเบาะ 

2. วิธีทำความสะอาดเบาะหนังเทียม

        ใช้เครื่องดูดฝุ่นดูดเอาเศษผงตามร่องออก แล้วใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ หรือผ้าชามัวร์ ชุบน้ำหรือสบู่เหลวในการเช็ดเบาะ โดยชุบน้ำเพียงเล็กน้อย เพราะถ้าเปียกเกินไปจะเกิดความชื้น ทำให้เบาะมีกลิ่นเหม็นอับได้ แต่ถ้าเบาะหนังสกปรกมากให้ใช้น้ำยาทำความสะอาดเบาะหนังขัด โดยจะทำความสะอาดคราบสกปรกที่ซ่อนอยู่ได้ดีกว่าการใช้ผ้าผสมสบู่เช็ด เสร็จแล้วให้เคลือบเบาะหนังด้วยสเปรย์เคลือบดูแลรักษาสภาพหนังเป็นขั้นตอนสุดท้าย

3. วิธีทำความสะอาดเบาะผ้า

        ควรใช้เครื่องดูดฝุ่นที่ใช้สำหรับรถยนต์โดยเฉพาะ เพราะจะสามารถดูดเศษผงหรือสิ่งสกปรกที่หลบตามซอกมุมเล็ก ๆ ได้ดี ถ้าพบว่าตัวเบาะผ้านั้นมีคราบ ให้ฉีดน้ำยาทำความสะอาดเบาะผ้าแบบบาง ๆ เพราะถ้าฉีดแบบชุ่มเกินไปอาจทำให้ตัวเบาะใต้ผ้าหุ้มขึ้นราหรือเหม็นอับได้ หลังจากนั้นให้นำแปรงมาขัดตรงที่สกปรก แล้วให้ใช้กระดาษทิชชูซับ ซึ่งถ้าหากไม่ใช้ทิชชูซับความเปียกชื้นจะทำให้เบาะผ้าเกิดกลิ่นอับและแบคทีเรียได้ เสร็จแล้วให้ใช้แป้งโรยเพื่อดูดซับความชื้นที่ตกค้างอยู่ที่ผ้าอีกครั้ง แต่ถ้าเบาะผ้านั้นเลอะและสกปรกมาก ควรเข้ารับบริการที่ร้านคาร์แคร์ เพื่อให้ทางร้านถอดเบาะออกมาซักให้จะดีที่สุด

       การต่อประกันรถล่วงหน้า แม้จะไม่มีกฎระเบียบว่าต้องต่ออายุล่วงหน้านานเท่าไหร่ แต่ระยะเวลาที่แนะนำคือควรต่ออายุล่วงหน้า 1-3 เดือน เหตุผลสำคัญเพราะจะได้รับการคุ้มครองอย่างต่อเนื่อง ไม่ต้องกังวลว่าจะหลงลืม ที่สำคัญระยะเวลา 1-3 เดือน เพียงพอกับการเปรียบเทียบราคาและเงื่อนไขจากบริษัทประกันหลายเจ้า มีเวลาสอบถามรายละเอียดประกันรถอย่างละเอียด จะได้เป็นเจ้าของประกันรถราคาดี ได้สิทธิประโยชน์คุ้มค่าที่สุด

ข้อดีของการต่อประกันรถล่วงหน้า

• ขับขี่อุ่นใจ ความคุ้มครองต่อเนื่อง

เหตุผลสำคัญที่ควรทำประกันรถล่วงหน้า นอกจากป้องกันการหลงลืมแล้วยังทำให้ใช้รถใช้ถนนอย่างอุ่นใจ เพราะความคุ้มครองต่อเนื่อง เมื่อเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิดอย่างน้อยก็มีประกันรถที่ช่วยผ่อนหนักเป็นเบา เมื่อรู้แบบนี้แนะนำให้รีบดูความคุ้มครองรถยนต์กันเลยว่าหมดอายุเมื่อไหร่

• มีเวลาเปรียบเทียบประกันรถรวมทุกบริษัท

การต่อประกันรถล่วงหน้าทำให้มีเวลาเปรียบเทียบราคา ส่วนลด สิทธิพิเศษ และเงื่อนไขความคุ้มครองอย่างละเอียด แถมยังมีเวลาเช็กประกันรถ กับ TQM หรือโบรกเกอร์ที่สนใจ เพื่อการเป็นเจ้าของประกันรถที่ตอบโจทย์ที่สุด

• บริหารการเงิน

การดูแผนประกันรถยนต์ล่าสุด นอกจากดูความคุ้มครองปัจจุบันแล้วยังได้ดูราคาประกันรถฉบับปัจจุบันเปรียบเทียบกับประกันฉบับใหม่ นี่จึงถือเป็นการบริหารเงินไปในตัว ทำให้ทราบก่อนว่าในเดือนนั้น ๆ จะมีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับประกันเท่าไหร่จึงทำให้เตรียมเงินสำรองไว้ได้

เพื่อความมั่นใจในชีวิตและทรัพย์สินของคุณ การต่อประกันภัยกับ ชูเกียรติแคร์ เป็นทางเลือกที่ดีที่จะช่วยปกป้องคุณจากเหตุการณ์ไม่คาดคิด เรามีบริการประกันภัยหลากหลายประเภท ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ

ทำไมต้องต่อประกันภัยกับ ชูเกียรติแคร์?

• ความคุ้มครองที่เชื่อถือได้: บริการที่ครอบคลุมทุกความเสี่ยง
• บริการลูกค้าด้วยใจ: ทีมงานพร้อมให้คำแนะนำและดูแลตลอดทั้งปี
• การเคลมรวดเร็วและง่ายดาย: เรามีระบบเคลมที่สะดวกและรวดเร็ว

อย่ารอช้า! ต่อประกันภัยกับเราในวันนี้ เพื่อให้คุณมั่นใจในทุกก้าวของชีวิต

ติดต่อสอบถามและต่อประกันภัยได้ที่:  063-082-2668 หรือ 063-394-5611

1. ช่วงล่างเสียหาย- ความเสียหายของช่วงล่างที่เกิดจากการตกหลุมบ่อย เช่น ปีกนกคด, บูชแตกหรือขาด จะทำให้เกิดแรงสะเทือนจากช่วงล่างมายังพวงมาลัยมากขึ้น เกิดเสียงดังขณะขับขี่ รวมถึงโช้กอัปอาจรั่วไวกว่าปกติ ส่งผลให้การทรงตัวของรถไม่ดี
2. ล้อและยางเสียหาย- การกระแทกจากหลุมบ่ออาจทำให้ล้อแม็กเกิดรอยบุบ รอยแตก หรือขอบล้อเสียรูปได้ นอกจากนี้ ยางรถยนต์ยังอาจเกิดรอยปริ หรือแตกได้ ซึ่งส่งผลต่อการยึดเกาะถนนและความปลอดภัยในการขับขี่
3. ระบบพวงมาลัยเสียหาย- การกระแทกอย่างแรงอาจทำให้ปลายเพลาคดงอ หรือเสียหายได้ ส่งผลให้พวงมาลัยสั่น หรือมีเสียงดังขณะขับขี่ นอกจากนี้ ยังอาจทำให้การควบคุมรถทำได้ยากขึ้น
4. ตัวถังรถเสียหาย- ในกรณีที่ตกหลุมขนาดใหญ่และแรงกระแทกแรงมาก อาจทำให้โครงรถเสียรูปได้ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนตัวถังต่างๆ เช่น กันชน ประตู อาจหลวม หรือเกิดเสียงดังได้ ซึ่งส่งผลต่อความสวยงามและความแข็งแรงของรถยนต์
5. ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูง- การซ่อมแซมส่วนประกอบต่างๆ ที่เสียหายจากการตกหลุมบ่อมีค่าใช้จ่ายสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเสียหายหลายส่วน ซึ่งล้วนแต่เป็นค่าใช้จ่ายที่สามารถหลีกเลี่ยงได้หากเพิ่มความระมัดระวังในการขับรถ

ประโยชน์ของการสลับยางทุก 10,000 กม.

       การสลับยางรถยนต์เป็นสิ่งที่เจ้าของรถหลายคนละเลย แต่ความจริงแล้วการสลับยางมีประโยชน์กว่าที่หลายคนคิด เนื่องจากยางแต่ละเส้นจะสึกหรอไม่เท่ากัน อันเป็นผลมาจากน้ำหนักของรถและการกระจายน้ำหนักที่แตกต่างกัน การสลับยางจะช่วยให้ยางสึกหรอได้สม่ำเสมอมากขึ้น ทำให้ยางมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นนั่นเอง

       นอกจากนี้ การที่ยางมีการสึกหรอใกล้เคียงกันทั้ง 4 เส้น ยังจะช่วยส่งผลให้รถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้น ทั้งในสภาพถนนแห้งและเปียก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อีกด้วย

การสลับยางควรทำเมื่อใด?

       การสลับยางควรทำทุก 10,000 กม. ถือเป็นระยะทางที่เหมาะสมสำหรับการสลับยาง แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานของรถด้วย หรือหากสังเกตเห็นว่าดอกยางด้านหน้าสึกหรอมากกว่าด้านหลัง หรือด้านซ้ายสึกหรอมากกว่าด้านขวา ควรนำรถเข้าตรวจสอบและสลับยางไปพร้อมกัน

ดังนั้น การสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตรเป็นสิ่งที่ควรทำ เพื่อยืดอายุการใช้งานของยางและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่นั่นเองครับ

       เทคนิคการสังเกตปัญหาผ้าเบรกไหม้ที่อาจจะเกิดกับระบบเบรกของรถยนต์  และต้องรู้วิธีรับมือผ้าเบรกไหม้ เพราะ “เบรก” เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์สำคัญในการขับขี่ให้ปลอดภัย ต้องใส่ใจดูแลให้ดี มาเข้าเรื่องผ้าเบรกไหม้กันดีกว่า  

เช็กอาการผ้าเบรกไหม้

• เหยียบเบรคแล้วเบรคจม 
• เกิดควันโขมงที่ล้อทั้งสองข้าง ควันกลิ่นเหม็น

       หากดึงดันขับไปเรื่อย ๆ อาจจะเบรกไม่อยู่ ซึ่งเกิดจากพฤติกรรมการขับขี่รถเร็วและชอบแตะเบรกกะทันหันอยู่บ่อย ๆ แตะเบรกลากยาว บ่อยครั้งเลยล่ะที่เราจะได้กลิ่นผ้าเบรกไหม้  โดยเฉพาะถนนที่มีโค้งเยอะ ๆ เนื่องจากมีความร้อนสะสมที่ผ้าเบรก น่ากลัวที่สุดคือเบรกจม เบรกไม่อยู่เพราะร้อนจัด ทำให้รถยนต์เสียหลักได้ 

เหตุที่ทำให้ผ้าเบรกไหม้

• เพราะโชว์เฟอร์ไม่เซียนแตะเบรกแช่ยาวเกินไปทำให้เบรกไหม้ 
• ไม่ค่อยได้เช็กระบบเบรกหรือเปลี่ยนน้ำมันเบรกตามระยะที่ควร
• ไม่ใช่เกียร์ต่ำเวลาลงเขา ทำให้ต้องเบรกตลอดเวลา 

วิธีรับมือเหตุผ้าเบรกไหม้ 

• จอดพักรถในที่ปลอดภัยประมาณ20-30 นาที จนกว่าเบรกรถยนต์จะเย็นลง ห้ามราดน้ำ เพราะจะทำให้จานเบรกคด หากขับรถทางไกลควรพักรถเป็นระยะ ระหว่างขับจะแง้มกระจกไว้สักนิดก็ได้เผื่อได้กลิ่นไหม้ และควรเปลี่ยนผ้าใบเบรกตามระยะเวลาที่กำหนดทุก ๆ 25,000 กม. 
• ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการขับขี่ของคุณด้วยหากขับบ่อย บรรทุกของหนัก ขับรถเร็ว แน่นอนว่าผ้าเบรกเสื่อมไวชัวร์ ๆ 

1. จอดในที่ร่ม

         วิธีที่ง่ายที่สุด คือ การจอดรถในที่ร่ม หลีกเลี่ยงบริเวณที่แสงแดดสาดส่องโดยตรง เพราะจะช่วยให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV ของคุณไม่ร้อนจนเกินไป เนื่องจากเมื่อจอดในที่ร่มจะช่วยลดการใช้พลังงานที่ทำให้รถเย็นลง

2. จำกัดการชาร์จเร็ว

        รู้มั้ยว่า การชาร์จเร็วทำให้อุณหภูมิของแบตเตอรี่สูงขึ้นค่อนข้างมาก เพราะฉะนั้นในช่วงที่มีอากาศร้อน แนะนำให้หลีกเลี่ยงการชาร์จเร็วจะดีกว่า ถ้าเลี่ยงไม่ได้ แนะนำให้ชาร์จเท่าที่จำเป็น อย่าชาร์จจนเต็ม และไม่ควรชาร์จในช่วงเวลาที่ร้อนที่สุดของวัน

3. ชาร์จเพียง 80%

        แนะนำให้ประคับประคองแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV ไว้ที่ 20% – 80% เนื่องจากเป็นระยะมาตรฐานรักษาคุณภาพแบตเตอรี่ที่ดี ยิ่งชาร์จนานแบตเตอรี่ยิ่งร้อน บวกกับวันนั้นอากาศร้อนจัด ยิ่งทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น

        ประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มีมากมาย และเป็นหนึ่งในตัวเลือกของคนรักษ์ธรรมชาติ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทั้งช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่าย โดยเฉพาะค่าน้ำมันได้เป็นอย่างดี หากคุณเป็นอีกหนึ่งคนที่อยากครอบครองสักคัน แต่ยังกังวลในเรื่องแบตเตอรี่ EV และความร้อนจัด

1. จับพวงมาลัยที่ 3 และ 9 นาฬิกาเสมอ– การจับพวงมาลัยถือเป็นมาตรฐานของการขับรถอย่างปลอดภัย ควรจับพวงมาลัยด้วยมือขวาที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกา และมือซ้ายที่ 9 นาฬิกา จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมพวงมาลัยได้ดีที่สุด หลีกเลี่ยงการขับรถเข้าโค้งด้วยมือเดียวอย่างเด็ดขาด เพราะจะลดประสิทธิภาพในการควบคุมพวงมาลัยเมื่อต้องหักหลบฉุกเฉินระหว่างเข้าโค้ง
2. ลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง– หากขับรถมาด้วยความเร็วสูง ควรลดความเร็วก่อนเข้าโค้งเสมอ จะช่วยลดโอกาสที่รถอาจหลุดโค้ง และช่วยให้ผู้ขับขี่มีสติในการควบคุมรถมากยิ่งขึ้น อีกทั้งการลดความเร็วก่อนเข้าโค้งยังช่วยให้น้ำหนักตัวรถถ่ายเทไปที่ล้อหน้า ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนได้อีกทางหนึ่งด้วย ทั้งนี้ ระหว่างเข้าโค้งควรหลีกเลี่ยงการเบรกโดยไม่จำเป็น เพราะรถข้างหลังอาจเบรกไม่ทันได้ ควรประคองความเร็วอย่างคงที่ ก่อนจะเพิ่มความเร็วอีกครั้งหลังจากพ้นโค้งไปแล้ว
3. มองไกลสุดปลายโค้ง– การเข้าโค้งสายตาควรมองที่ปลายโค้งควบคู่กันไปด้วย จะช่วยให้ผู้ขับขี่ประเมินได้ว่าจำเป็นต้องเพิ่มองศาการหมุนพวงมาลัย หรือชะลอความเร็วลงหรือไม่
4. ประคองรถให้อยู่ในเลน– การเข้าโค้งที่ถูกต้องควรประคองรถให้อยู่ในเลนของตนเองเสมอ ไม่ตัดเลนอื่นโดยไม่จำเป็นเด็ดขาด เพราะอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ แต่หากรู้สึกว่ารถเริ่มมีอาการหลุดออกจากเลน หรือรถมีอาการโคลงมากจนเกินไป แสดงว่าคุณอาจยังลดความเร็วไม่มากพอก่อนเข้าโค้ง

       นอกเหนือจากทักษะของผู้ขับขี่แล้ว สภาพยางก็มีส่วนช่วยในการเข้าโค้งอย่างปลอดภัยเช่นกัน หากเป็นยางที่มีสภาพเก่า เนื้อยางแข็ง จะส่งผลให้การยึดเกาะถนนลดน้อยลง อาจทำให้เกิดอาการหน้าดื้อหรือท้ายปัดได้ง่าย