4 สาเหตุว่าทำไมรถบางคันขับทางไกลแล้วรู้สึกเหนื่อย

ช่วงล่างแข็งกระด้าง

     รถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อก็มีการเซ็ตช่วงล่างแตกต่างกันออกไป เพื่อให้เหมาะสมกับกลุ่มลูกค้าแต่ละแบบ หากว่านำรถที่เซ็ตช่วงล่างแข็งกระด้างเพื่อเน้นฟีลลิ่งแบบสปอร์ตมาขับทางไกลแล้วล่ะก็ แรงสะเทือนจากพื้้นถนนที่สะท้อนขึ้นห้องโดยสารอย่างต่อเนื่องจะทำให้รู้สึกไม่สบายในการขับขี่ ถือเป็นเหตุผลหลักว่าทำไมการขับรถทางไกลถึงรู้สึกเหนื่อยกว่าปกติ เพราะรถที่ขับอยู่นั้นถูกเซ็ตช่วงล่างเพื่อให้ขับสนุกนั่นเอง

ฐานล้อสั้น

     รถยนต์ขนาดเล็กโดยเฉพาะรถกลุ่ม B-segment มักมีฐานล้อค่อนข้างสั้นเพื่อเน้นความคล่องตัวในเมือง การนำมาขับต่อเนื่องเป็นระยะทางไกลๆ จะทำให้ผู้ขับขี่ต้องใช้สมาธิในการควบคุมรถมากกว่าปกติ เพื่อไม่ให้รถมีอาการวอกแวกที่ความเร็วสูง จึงเป็นหนึ่งในสาเหตุว่าทำไมการขับรถเล็กจึงไม่เหมาะสำหรับการวิ่งทางไกลเหมือนกับรถรุ่นใหญ่

พละกำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ

     รถยนต์ที่มีพละกำลังของเครื่องยนต์ไม่เหมาะสมกับน้ำหนักตัวรถ จะทำให้การขับขี่รู้สึกอืดกว่าปกติ การเร่งแซงที่ความเร็วสูงเป็นไปอย่างลำบาก เพราะกำลังของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ แม้ว่าจะคิกดาวน์ก็ทำให้เครื่องยนต์เกิดเสียงดังน่ารำคาญ แถมยังเพิ่มอัตราการสึกหรอของเครื่องยนต์และระบบเกียร์มากกว่าปกติอีกด้วย

ห้องโดยสารมีเสียงดัง

     การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารถือเป็นสิ่งสำคัญกว่าที่หลายคนคิด เพราะหากรถมีการเก็บเสียงที่แย่ จะทำให้ผู้ขับขี่เกิดความรู้สึกรำคาญอย่างไม่รู้ตัว ทำให้การขับรถไกลรู้สึกไม่สบายเท่าที่ควร ยิ่งรถคันไหนขาดการดูแลระบบเครื่องยนต์และช่วงล่าง อาจทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนส่งมายังพวงมาลัย เมื่อต้องจับพวงมาลัยต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานก็ทำให้รู้สึกไม่สบายได้เช่นกัน

error: Content is protected !!